Ilya Valiev (ilyavaliev) wrote,
Ilya Valiev
ilyavaliev

Category:

Mitsubishi Outlander 2017 года: новый старый Мицу

out-GT-7.JPG

Если вы следите за автомобилями Mitsubishi так же, как и я, то заметили, что марка не так уж и часто радует поклонников новыми моделями. Сами посудите: все конкуренты ежегодно хвастаются новинками автопрома с новыми фишками и инновационными технологиями, а концерн Мицубиси скромненько так стоит в стороне...

Однако и Мицу есть, чем гордиться. Например, постоянный (плановый, можно так сказать) рестайлинг грозного монстра Mitsubishi Outlander. Особенно много впечатлений вызывает Мицубиси Аутленедр 2017 года — на мой взгляд, этот рестайлинг был у производителя самым удачным (и даже 2018 год не позволил как-то существенно улучшить разработки 2017 года). Но я на нем еще не ездил, так что точно смогу сказать только после теста.

out-GT-1.JPG

Внешне Аутленедер 2017 года практически не менялся. Кажется только либо фанат марки или владелец может заметить изменения, добавили светодиодики в фары и противотуманки, прикрепили антеннку на крышку — вот вроде бы и все. Аутленедер выпускается из года в год в корпоративном дизайне Dynamic Shield. Грозный силуэт Аутленедера заметен издалека: да вы и сами уже по форме кузова узнаете Мицу даже в сумерках.

out-GT-2.JPG

В салоне в целом стало более комфортно. И вроде бы незначительные изменения и доработки, но модель тут же преобразилась. Крышка для подстаканников, усовершенствованная панель мультимедиа, лакированная консоль между сиденьями переднего ряда... Ну, и добавились те самые плюшки, которые так желанны среди российских водителей в зимние холода — подогрев всего, чего только можно.

out-GT-14.JPG

Тут же замечаешь и все недочеты конструкторов, которые забыли/не захотели убрать с прошлого рестайлинга — руль по-прежнему низковато расположен, при этом кресло водителя задрано вверх. Машина плохо учитывает особенности высокорослых россиян — почему японцы не думают об этом? Хотя мне с моим ростом, было комфортно.

out-GT-13.JPG

И как вы заметили, и в митсубиси стали использовать функцию "HOLD". Даже не представляю, сколько аварий она помогает избежать, надеюсь её не забывают использовать ))

out-GT-16.JPG

Большой багажник еще добавляет преимущест этой модели.

out-GT-17.JPG

Однако хватит ходить вокруг да около — пора бы завести Mitsubishi Outlander и проверить его «начинку». О, вот тут начинается самое интересное!

out-GT-20.JPG

Главное достижение рестайлинга 2017 года — это система полного привода All Wheel Control, которая разрешает управлять каждым колесом по отдельности. Тут же в помощь водителю четыре камеры с обзором на 360 градусов — стало очень удобно парковать немаленький кроссовер Аутленедер на тесных городских парковках.

out-GT-12.JPG

Ребят, одно удовольствие ездить на этом агрегате — камеры показывают все, что тебе нужно видеть, руль реагирует мгновенно. На тесте была машинка с бензиновым мотором 2.0 в 146 лошадиных сил так и монстр с V6 и с 227 л.с. Модель с вариатором — это странно, учитывая тот факт, что обычно базовые комплектации оснащаются механикой. Только дизеля продавались с механической коробкой передач и мощностью 150 л.с. Во всех вариантах к управляемости нареканий нет. Да и расход топлива в среднем — 7.5 литров на 100 км пути я считаю нормальным для такой махины, правда с 3 литровым V6 у меня он вырос до 14 л на 100, но и зажигал я на нем здорово.

out-GT-9.JPG

Разгон у Mitsubishi Outlander с бензиновым мотором 2.0 в 146 л.с., конечно, не самый шустрый в мире машин — от 11.1 секунды, зато с 227 л.с. укладывается в 9 сек. Ну да и не для гонок создавали эту модель, а для российского дорог бездорожья — клиренс в 210 мм + адаптация мотора к морозам = вполне себе ничего опции для нашей страны.
А уж если кому-то хочется погонять на трассах за рулем Аутленедера, то скажу, что максимум, до которого мне удалось разогнать эту машину — 188 км/ч. Хотя у производителя говорят, что 193 км/ч — это предел.

out-GT-6.JPG

Разные плюшечки делают даже высокоскоростную езду безопасной. Уж чего-чего, а разных систем в «начинке» Mitsubishi Outlander хватает. Это и система защиты от впереди идущих автомобилей, функция обнаружения пешеходов, помощник при старте с места и т. п. Даже странно становится: а зачем при всем этом многообразии опций вообще нужен водитель?

out-GT-19.JPG

В целом Аутленедер 2017 рестайлингового года, конечно, выгодно отличается от своих предшественников. А побороться с рестайлинговым авто 2018 года ему поможет цена — в базовой комплектации всего от 1 184 000 рублей. Хотели бы себе такого зверя?


Tags: mitsubishi, тест-драйв
Subscribe

Posts from This Journal “тест-драйв” Tag

  • Самая большая вишенка

    Сейчас куча новинок первыми приходит из Китая, вот я и решил поступить логично, взять на тест-драйв Chery Tiggo 8. Признаться, подобная мысль…

  • Китай атакует

    Наконец стало чуть по проще и нас выпустили на свободу. Заработали кафе и рестораны, и наконец заработали представительства автопроизводителей. И…

  • Дизельный Duster, купили бы себе?

    В год своего появления на российском авторынке Дастер произвел, своего рода, небольшой ажиотаж. Еще бы! Полный привод, бензиновый и дизельный…

  • Новая Suzuki Vitara: ожидания и реальность

    Поклонники Судзуки ждали рестайлинговую Витару с огромной надеждой на то, что автомобиль наконец-то приобретет опции и функции, о которых давно…

  • Новый старый Nissan Qashqai: что ждать от кроссовера с коробкой-вариатором?

    Когда я начинал писать обзоры машин, я думал, ну что тут страшного, взял машину, покатался, и написал о своих ощущениях. Да что говорить, я так и…

  • «Прыткий китаец»: чего ждать от Chery Tiggo 4

    Серьезная заявка на победу в сегменте бюджетных паркетников вновь пришла в Россию из Поднебесной. Речь идет о Chery Tiggo 4, который на европейских…

  • Смелый, дерзкий, как пуля резкий – встречаем Haval F7

    Помните, как в детстве возникает ощущение, что тебя где-то в чем-то обманули? Вот именно такое странное чувство в совокупности с небольшим…

  • Элитный «кореец» Genesis G70

    Премиум-класс из Кореи, уже ожидаемо оказался не только не хуже разных там BMW, Lexus`ов, Audi и Volvo, позиционирующихся в соответствующем сегменте…

  • Мимимишный Smart Fortwo 2019

    О мимимишности моделей Smart знают все. Но это вы еще не видели Smart Fortwo 2019 года! Называть это пучеглазое чудо гордым словом…

promo ilyavaliev октябрь 29, 2004 20:32 12
Buy for 100 tokens
Это стоит попробовать! Более 1 000 000 просмотров в месяц. По соотношению цена и качество, это лучшее предложение. Так же я готов размещать платные публикации в следующих форматах: - Пост в блоге, рекламирующий вашу компанию, продукт или услугу. Тэг "Реклама" обязателен для всех…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 39 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →