МЦК - итоги провала
Грандиозный провал проекта МЦК до сих пор не дает покоя мыслящим гражданам, умеющим тупо считать. Уши Лискутова продолжают торчать отовсюду. Но точно ли провал, а, может, триумф, а про уши наглая ложь. Или же все не так?
Обратимся к новостям, чтобы узнать правду.
Новости, как всегда, на "Ура!" - метрополитен рапортует, жизнь кипит. МЦК отрабатывает вложенные в проект гигантские средства. Москвичи массово пересаживаются на "Ласточки".
Поезда на Московском центральном кольце (МЦК) 27 сентября 2017 г. перевезли рекордное число пассажиров - свыше 414 тыс. человек, сообщается на официальном канале Московского метрополитена в Telegram.
«Каждый день МЦК ставит новые рекорды. Вчера, 27 сентября, «Ласточки» перевезли 414 тыс. 551 пассажира», - говорится в сообщении.
Уточняется, что самый большой пассажиропоток зафиксирован на станции «Площадь Гагарина» - около 40 тыс. человек.
В итоге, грандиозного провала не получилось, но цифры и в самом деле какие-то жидковатые. Если мы представим себе количество москвичей и загруженность метро, то особых рекордов так и не видно. Есть мнение, что всему виной не очень удобная система переходов.
Однако, провала, как такового, все-таки не случилось, люди пользуются МЦК, московское метро удалось разгрузить не менее, чем на 10%. Теперь, только теперь можно сделать выводы, нужен ли был этот проект столице.
Вы пользуетесь поездами МЦК? Удобно? Быстро? Как вам вообще?
Обратимся к новостям, чтобы узнать правду.
Новости, как всегда, на "Ура!" - метрополитен рапортует, жизнь кипит. МЦК отрабатывает вложенные в проект гигантские средства. Москвичи массово пересаживаются на "Ласточки".
Поезда на Московском центральном кольце (МЦК) 27 сентября 2017 г. перевезли рекордное число пассажиров - свыше 414 тыс. человек, сообщается на официальном канале Московского метрополитена в Telegram.
«Каждый день МЦК ставит новые рекорды. Вчера, 27 сентября, «Ласточки» перевезли 414 тыс. 551 пассажира», - говорится в сообщении.
Уточняется, что самый большой пассажиропоток зафиксирован на станции «Площадь Гагарина» - около 40 тыс. человек.
В итоге, грандиозного провала не получилось, но цифры и в самом деле какие-то жидковатые. Если мы представим себе количество москвичей и загруженность метро, то особых рекордов так и не видно. Есть мнение, что всему виной не очень удобная система переходов.
Однако, провала, как такового, все-таки не случилось, люди пользуются МЦК, московское метро удалось разгрузить не менее, чем на 10%. Теперь, только теперь можно сделать выводы, нужен ли был этот проект столице.
Вы пользуетесь поездами МЦК? Удобно? Быстро? Как вам вообще?